3月5日，比亚迪在一场技术发布会上扔出了一颗“重磅炸弹”——2026款海狮06EV正式上市。我第一时间拿到了配置表，今天想跟兄弟们聊聊最顶配的 710远航旗舰版。为什么单独聊它？因为这台17.99万的车，可能是目前15-18万价位里，把“续航”和“充电速度”玩得很明白的选手。
2026款海狮06EV一共推了4款车型，售价15.99万到17.99万，顶配 710远航旗舰版，指导价17.99万，虽然外观长得和现款差不多，但用行话讲这叫“芯变”。它基于e平台4.0打造，换上了第二代刀片电池和900V高压闪充技术。关于优惠，我替兄弟们打听了一下，目前新车刚上，终端现金优惠还没放开，但厂家有置换补贴，部分地区4S店会赠送价值不菲的原厂贴膜和装潢套餐，具体得看当地经销商的政策。
说实话，海狮06的设计一直有点“两极分化”。它延续了海洋网的家族化设计，整体线条圆润饱满，这次新增的琉光银配色实车质感非常棒，有点那种阳光下发光的金属质感，能中和掉一些设计上的犀利感，让车子看起来更沉稳。
重头戏在前面，分体式大灯是现在的流行趋势，但海狮06的双层灯组设计得确实比较张扬。之前有车友调侃这大灯像“眯着眼”，不喜欢的人觉得不够大气。但实车看久了，你会发现这种设计在路上的辨识度极高，而且我们这台顶配如果在车顶选装了激光雷达，那种“科技感”一下就压过了“设计感”，显得很不好惹。
侧面是标准的中型SUV身材，4810/1920/1675mm的长宽高，配上2820mm的轴距，线条很舒展。车顶线条没有为了溜背而溜背，保证了后排的头部空间。侧裙的黑色包边和上扬的腰线，给它增添了一些运动气息。
尾部是海洋网标志性的贯穿式尾灯，晚上点亮后效果很棒。整个尾部设计很简洁，圆润敦实，给人一种很扎实的安全感。
坐进车里，新增的暮色蓝内饰让人眼前一亮，比传统的黑色、米色要高级不少。中控台依然是简洁的海洋风格，线条流畅，层次感分明。而且用料上，手能碰到的地方基本都是软质包裹，对得起旗舰的定位。
这块15.6英寸的自适应悬浮Pad升级到了DiLink 6.0系统，操作流畅度依然是第一梯队。有个有意思的新功能叫“魔方传声筒”，简单说就是把车外麦克风的声音通过车外扬声器放大，露营或者带孩子出去玩的时候，会是个不错的娱乐配置。另外，W-HUD抬头显示和50W无线快充也都是实打实的实用配置。
这才是顶配的精髓。这台车的前排座椅不仅给了通风加热，现在新增了按摩功能和座椅记忆，副驾驶还给配了腿托，妥妥的“女王副驾”。坐上去的填充物很软，但支撑性还在，长途驾驶会舒服很多。
空间一直是海狮06的强项。后排地板纯平，坐三个成年人也不挤。后备箱规整巨大，加上前备箱现在新增了“敲一敲”开启功能，平时放个背包或者快递，既方便又私密。
这台710远航旗舰版搭载了270kW（367马力）的后置电机，比现款180kW的电机猛了一大截，官方公布的极速能达到210km/h。电池包升级为82.7kWh的第二代刀片电池，CLTC续航达到710km。但这还不是最狠的，狠的是它的900V高压闪充。官方给的数据是，常温状态下，电量从10%充到97%仅需9分钟！就算在零下30度的哈尔滨，从20%充到97%也只要不到11分钟。
全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，这次还新增了路面预瞄功能。它能通过摄像头提前扫描路况，实时调整悬架软硬。以前这套系统只负责“事后处理”，现在能“事前预防”了，过颠簸路面的高级感会明显提升。再加上TBC高速爆胎稳行系统，官方宣称在140km/h高速爆胎时，能把车辆横向偏移控制在0.75米以内。
销量与市场现状：为什么叫好不叫座？
聊完车，咱们得聊聊现实。翻看1月份的销量数据，海狮06 EV只卖了4314辆。要知道，它在去年12月可是卖了超过1.5万辆。这销量断崖式下跌，问题出在哪？
很多媒体同行和车主反馈，问题可能出在“脸”上。宋PLUS之所以卖爆，是因为设计“中庸”，谁看都觉得顺眼。而海狮06的设计太年轻、太激进，尤其是那双层大灯，劝退了一部分追求稳重的家庭用户。虽然它的配置、底盘、三电技术在同价位几乎是无敌的存在，但对于很多拿着真金白银买车的人来说，“看着顺眼”往往是第一道门槛。1月份整体车市淡季，加上补贴退坡，设计上稍微有点个性的车，销量波动就会特别大。
竞品对比：海狮06EV vs 特斯拉Model Y vs 小鹏G6
既然定位是年轻运动的中型纯电SUV，那它的对手很明显：特斯拉Model Y和小鹏G6。
咱们先看优势：
跟Model Y后驱版（约25万）比，海狮06EV顶配不到18万，这差价能买一辆五菱宏光MINI EV了。在便宜7万的情况下，海狮06EV的动力参数（270kW）反而比Model Y（220kW左右）更强，充电速度也更快。和小鹏G6 580长续航版（约20万）比，海狮06EV的710km续航优势明显，而且云辇-C这套主动悬架，在这个价位确实很少见，底盘的舒适性上限会更高。
再看劣势：
品牌光环和生态上，特斯拉依然是无敌的存在，那个“标”对于很多消费者来说就是最大的附加值。智驾层面，虽然海狮06能选装天神之眼B实现城市NOA，但小鹏的XNGP在用户口碑和落地体验上，目前还是要领先一步的。而且，设计依然是硬伤。Model Y的简约风和G6的科技风，虽然也有人吐槽，但它们没有像海狮06这样在“大灯”上引发如此大的审美争议。
哪个配置最值得买？
如果预算卡得死，16.89万的710远航版性价比最高。它比同价位的605旗舰版多了90km续航，这对于有里程焦虑的朋友来说，远比多几个舒适配置重要。
但如果你问我，我觉得最值的反而是这台17.99万的710远航旗舰版。为什么？因为多花的1万1千块钱，你换来的是副驾驶腿托、前排座椅按摩、座椅记忆、香氛系统这一整套舒适性配置。这些东西，后期你自己想装都装不了。车是给自己开的，也是给家人坐的，每天都能享受到的舒适，这笔账我觉得划算。
总结：它能打动务实派吗？
2026款比亚迪海狮06EV 710远航旗舰版，是一台典型的“比亚迪式”好车——技术拉满，配置越级，价格厚道。它用9分钟补能和710km续航，解决了纯电车最大的两个痛点。如果你能接受它的外观，或者你压根不在乎那些，只看重内在的三电技术和底盘素质，那这台车绝对是15-18万价位里，最值得你带家人去试驾一下的车型之一。毕竟，买车这事儿，里子舒服，比面子重要得多。
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